Un șofer de 19 ani a fost oprit recent la un filtru de rutină pe un drum județean și a primit direct o amendă de 608 lei. Nu i s-a cerut trusa medicală și nici nu a fost testat pentru alcool. Motivul sancțiunii a fost poziționarea greșită a discului galben, lipit pe lunetă în stânga-sus, deși legea cere clar montarea lui în stânga-jos.
Pentru tinerii care își iau permisul, primele luni la volan vin cu obligații precise privind semnalizarea mașinii. Codul Rutier actualizat pentru 2026 stabilește exact unde trebuie puse semnele de începător, iar orice montare greșită poate aduce puncte de penalizare și sancțiuni.
Regulile pentru autoturisme
La autoturisme, primul semn distinctiv se aplică pe parbriz, strict în colțul din dreapta-jos, adică pe partea pasagerului. Această amplasare este impusă pentru a nu afecta vizibilitatea șoferului. Un autocolant lipit mai sus poate reduce câmpul vizual către pietonii de pe trotuar sau către indicatoarele rutiere de pe marginea drumului.
În partea din spate, al doilea semn galben trebuie montat pe lunetă, în colțul din stânga-jos, adică exact în spatele șoferului. Prevederea din OUG 195/2002 urmărește ca indicatorul să fie observat rapid de cei care vin din spate, mai ales în situația unei depășiri. Potrivit informațiilor prezentate de Jurnalulnational, instructorii auto le recomandă cursanților să curețe și să degreseze geamul înainte de aplicare, pentru a evita desprinderea semnului la denivelări sau la schimbări bruște de temperatură.
Iarna, pot apărea și probleme practice. Unii șoferi lipesc varianta adezivă peste liniile de rezistență ale degivrării de pe lunetă, iar la dezlipire, după expirarea primului an de permis, aceste filamente se pot rupe ușor. Din acest motiv, mulți aleg semnele cu ventuză, ca să evite deteriorarea sticlei.
Ce se schimbă la dube și autoutilitare
La dube și mașini de marfă, regula din față rămâne aceeași: semnul se pune pe parbriz, în dreapta-jos, pe partea pasagerului. În spate însă, cum majoritatea acestor vehicule nu au lunetă, indicatorul se aplică direct pe caroseria metalică, în partea din stânga-sus a ușilor din spate.
Poziționarea sus are un motiv practic clar. Dacă ar fi montat jos, semnul s-ar murdări rapid de la noroi, praf și stropii ridicați de anvelope, devenind greu de văzut. Pentru aceste vehicule, ventuzele nu sunt utile pe tablă, iar soluțiile potrivite sunt autocolantele rezistente la intemperii sau foliile magnetice. Specialiștii avertizează că materialele de slabă calitate se pot decolora repede, iar legea sancționează semnele ilizibile sau șterse.
Poziția corectă la motociclete și scutere
La motociclete și scutere este necesar un singur semn distinctiv, montat exclusiv în partea din spate. Locul corect este în imediata apropiere a plăcuței cu numărul de înmatriculare, de regulă pe suportul de plastic al numărului sau direct pe aripa spate, în funcție de model.
Legea interzice însă ca semnul de începător să acopere elementele reflectorizante, stopul de frână sau luminile de semnalizare. Dacă discul galben reduce vizibilitatea stopului sau a semnalizării, amenda se aplică pe loc, chiar dacă semnul există pe vehicul.
Dimensiunea impusă de lege
Nici forma semnului nu ține de preferințe personale. Legislația cere un disc de culoare galbenă, cu diametrul exact de 10 centimetri. Orice abatere de la forma oficială face ca semnul să fie considerat neconform.
