Un Hyundai TUCSON cumpărat nou ajunge la o valoare estimată de revânzare de 16.837 de dolari după cinci ani. Pentru proprietar, pierderea de valoare calculată pentru acest interval este de 12.863 de dolari.
Deprecierea, adică scăderea valorii mașinii față de prețul de nou, reprezintă cel mai mare factor din costul de deținere a unui vehicul, potrivit iSeeCars. Intervalul de cinci ani este folosit de regulă pentru evaluarea și compararea acestei pierderi între modele.
După șapte ani, TUCSON păstrează mai puțin de jumătate din valoarea inițială
Estimările acoperă patru vechimi. Valoarea reziduală reprezintă partea din prețul inițial pe care mașina o mai păstrează la revânzare.
- La 3 ani, deprecierea este de 24,8%, echivalentul a 7.355 de dolari. Mașina păstrează 75,2% din valoare, cu un preț estimat de revânzare de 22.345 de dolari.
- La 5 ani, pierderea ajunge la 43,3% din prețul de nou. Valoarea rămasă reprezintă 56,7% din cea inițială.
- La 7 ani, deprecierea atinge 52,4%, respectiv 15.551 de dolari. Valoarea reziduală este de 47,6%, adică 14.149 de dolari.
- La 10 ani, pierderea cumulată este de 64,3%, echivalentul a 19.109 dolari. La revânzare rămân 35,7% din valoarea inițială, respectiv 10.591 de dolari.
TUCSON pierde mai mult decât media segmentului său la fiecare interval analizat
Modelul este încadrat în categoria SUV-urilor compacte. Față de această categorie, deprecierea sa este mai mare la toate cele patru vechimi; față de ansamblul SUV-urilor, pierderea este mai mică. Reperele de comparație sunt.
- La 3 ani, SUV-urile compacte pierd în medie 22,7% din valoare, toate SUV-urile 26,4%, iar ansamblul mașinilor 24,8%. TUCSON se află la egalitate cu ultima categorie.
- La 5 ani, media deprecierii este de 39,9% pentru SUV-urile compacte, de 44,8% pentru toate SUV-urile și de 41,7% pentru ansamblul mașinilor.
- La 7 ani, mediile ajung la 50,4% pentru segmentul compact, 56,1% pentru toate SUV-urile și 52,5% pentru ansamblul mașinilor.
- La 10 ani, pierderile medii sunt de 63,8% pentru SUV-urile compacte, 68,7% pentru toate SUV-urile și 65,1% pentru ansamblul mașinilor.
Estimările pornesc de la peste 15 milioane de vehicule analizate
iSeeCars calculează deprecierea din diferența dintre prețul unei mașini noi și prețul uneia folosite, pentru fiecare vechime analizată. Baza analizei depășește 15 milioane de vehicule.
Modelul matematic folosit pentru estimarea valorii de revânzare ia în calcul producătorul și segmentul vehiculului. Sunt calculate și mediile diferitelor segmente, folosite drept repere pentru comparație.
