Un vehicul surprins la teste în Europa pare să fie varianta electrică a micii utilitare Hyundai Porter. Prototipul sugerează și o schimbare de caroserie: partea frontală se apropie de forma unui Ford Transit, în locul configurației actuale, cu cabina amplasată deasupra motorului.
Testele s-au desfășurat pe ploaie, potrivit SlashGear. Camuflajul și prelata acoperă cea mai mare parte a vehiculului, însă profilul cabinei lasă să se distingă noua direcție de proiectare.
SlashGear leagă această modificare de cerințele europene mai stricte pentru testele de impact. În interpretarea publicației, noua formă ar trebui să îmbunătățească rezultatele la aceste probe, chiar dacă propulsia electrică elimină necesitatea de a face loc unui motor termic.
Livrările locale ar putea favoriza versiunea electrică
Pentru firmele care transportă mărfuri pe distanțe scurte, avantajul ar ține de utilizarea zilnică. SlashGear consideră că un asemenea vehicul s-ar potrivi livrărilor locale, unde încărcarea necesară călătoriilor lungi nu ar reprezenta o problemă.
Publicația apreciază că propulsia electrică ar fi mai curată și ar putea reduce cheltuielile de exploatare față de motorizările diesel disponibile acum pe Porter. Estimarea este pusă în legătură cu prețurile actuale ale motorinei, nu cu un calcul de cost pentru prototip.
Și perspectiva unui preț de achiziție accesibil rămâne o estimare a SlashGear. Publicația pornește de la caracterul utilitar, fără pretenții de lux, și avansează posibilitatea unui tarif chiar sub cei 30.000 de dolari asociați viitorului pickup electric anunțat în repetate rânduri de Ford.
Porter deservește în prezent mai ales piețe din afara Europei
Cunoscut și sub denumirea H-100, modelul actual poate avea cabină simplă sau cabină cu patru uși, alături de mai multe variante de platformă pentru marfă. Gama este comercializată în principal în Asia, Africa și America de Sud.
În evaluarea SlashGear, adaptarea formei cabinei la cerințele de impact susține ipoteza unei viitoare comercializări în Europa de Vest, fără ca testele să echivaleze cu o lansare confirmată. Publicația consideră, în schimb, puțin probabil ca versiunea electrică să ajungă în Statele Unite.
