Statele din Golf, sprijinite de SUA, cer o rezoluție de urgență a Consiliului de Securitate ONU împotriva Iranului. Miza este uriașă: blocajul total din Strâmtoarea Ormuz a oprit aproape 20% din exporturile globale de energie, iar efectele se vor vedea direct în prețul carburanților de la pompă.
Ultimatum pentru Teheran
Situația din Orientul Mijlociu a atins un punct de fierbere. Qatar, Bahrain și Emiratele Arabe Unite, alături de Arabia Saudită, Kuweit și Statele Unite, fac presiuni pentru un document care amenință direct Teheranul cu sancțiuni dure. Condițiile sunt limpezi. Iranul trebuie să înceteze atacurile asupra navelor comerciale, să renunțe la taxele considerate ilegale și, cel mai important, să dezvăluie unde a plasat minele marine care fac navigația un coșmar.
Doar așa se poate relua traficul într-o zonă vitală, prin care, în vremuri de pace, trece o cincime din petrolul planetei.
„Rezoluția cere dezvăluirea și îndepărtarea minelor marine plasate în Strâmtoarea Ormuz și în jurul acesteia. Respinge impunerea de taxe ilegale și interferența cu libertatea de navigație. Susține stabilirea unui coridor umanitar pentru a facilita mișcarea ajutoarelor, a îngrășămintelor și a altor bunuri prin strâmtoare”, a declarat Mohammed Issa Abushahab, reprezentantul Emiratelor Arabe Unite la ONU.
Iar lucrurile riscă să degenereze rapid. Ambasadorul Qatarului la ONU, Alya Ahmed Saif al-Thani, a avertizat că acest blocaj pune în pericol stabilitatea economică globală și securitatea energetică, agravând crizele umanitare deja existente în regiune.
Războiul care scumpește carburanții
Țările bogate în resurse energetice din Golf au ajuns, practic, pe linia întâi a conflictului dintre Washington și Teheran. Totul a pornit după ce Statele Unite și Israelul au atacat Iranul la finalul lunii februarie. Riposta republicii islamice a fost pe măsură: a lovit infrastructura energetică și civilă a vecinilor săi și a blocat aproape complet traficul comercial prin Strâmtoarea Ormuz.
tranzitul a devenit mult prea periculos. Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite folosesc conducte alternative pentru a ocoli zona de conflict, dar alte state, precum Qatar, au fost nevoite să oprească total exporturile de energie, arată o investigație a Jurnalulnational. Acest blocaj a dus imediat la explozia prețurilor globale la gaze și petrol.
Drept răspuns, administrația Trump a impus un embargo asupra porturilor iraniene. Ambasadorul american la ONU, Mike Waltz, a condamnat fără echivoc intenția Iranului de a înființa o autoritate care să taxeze navele aflate în tranzit.
„Pedepsirea colectivă a întregii lumi pentru a încerca să rezolvi un tip de dispută este inacceptabilă, este imorală și este ilegală în dreptul internațional”, a precizat Mike Waltz.
Impactul direct în buzunarul românilor
V-ați gândit ce înseamnă, concret, acest conflict geopolitic pentru bugetul familiei? Pentru omul de rând, traducerea este simplă și dureroasă: o lovitură directă în buzunar.
Cifrele sunt clare.
Blocarea unei cincimi din exporturile mondiale de energie înseamnă automat carburanți mai scumpi la pompă. Iar benzina și motorina mai scumpe duc, inevitabil, la creșterea prețurilor pentru alimente și bunuri de larg consum, din cauza costurilor de transport care explodează.
Negocieri blocate și amenințarea unui veto
Dar negocierile diplomatice par să fie într-un punct mort. Ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi, a transmis un mesaj ferm: navigația va reveni la normal abia după încheierea războiului și ridicarea completă a sancțiunilor impuse țării sale.
Nu e prima oară când se încearcă o astfel de rezoluție. Un proiect similar, inițiat de Bahrain luna trecută, a eșuat lamentabil după ce Rusia și China și-au folosit dreptul de veto. Noul document este formulat mai precaut și evită un limbaj care să autorizeze explicit folosirea forței militare, deși operează sub incidența Capitolului VII din Carta ONU (un capitol care permite Consiliului de Securitate să impună măsuri ce variază de la sancțiuni economice până la acțiuni militare directe). Votul final este programat pentru începutul săptămânii viitoare.
