# Range Rover Sport trece la propulsie electrică fără să schimbe aspectul caroseriei > Versiunea electrică păstrează caroseria modelului cu motor termic. Evaluarea la volan indică un plus de confort, ținută de drum și precizie a direcției. Publicat: 28 octombrie 2026, 02:53 · Actualizat: 28 octombrie 2026, 02:53 · Autor: Mihai Constantinescu · Categorie: [Auto](https://frip.ro/articole/auto/index.html.md) · Pagina web: https://frip.ro/range-rover-sport-trece-la-propulsie-electrica-fara-sa-schimbe-aspectul/ · Publicație: Frip ![Range Rover Sport pe drum de munte](https://frip.ro/wp-content/uploads/2026/10/range-rover-sport-electric-1024x683.jpg) **Potrivit [Autocar](https://www.autocar.co.uk/), Range Rover Sport Electric păstrează calitățile versiunii cu motor termic, iar evaluarea la volan indică îmbunătățiri ale confortului, ținutei de drum și direcției. Câștigul descris ține de felul în care se conduce mașina, propulsia electrică punând în valoare comportamentul șasiului.** Impresia de la volan este aceea a unei mașini care poate fi condusă într-un ritm alert fără să piardă caracterul confortabil și relaxant. Propulsia susține plăcerea condusului, fără să devină elementul care acaparează experiența. Șasiul, ansamblul care determină în bună măsură comportamentul rutier, rămâne în centrul aprecierilor. Versiunea electrică apare odată cu Range Rover Electric. În ambele cazuri, electrificarea înseamnă o alternativă de propulsie în aceeași familie de modele: caroseria păstrează aspectul variantei cu motor cu ardere internă. Comparația pornește de la un model deja apreciat pentru combinația dintre lux și comportament rutier. În ultimul deceniu, cu precădere în generația actuală, Range Rover Sport s-a remarcat prin felul în care reunește calitățile mărcii. La stil și lux, evaluarea îl plasează la nivelul fratelui mai mare, Range Rover. În evaluarea Autocar, Sport poate fi un SUV care îl implică pe șofer în condus și, în aceeași măsură, o mașină pentru deplasări de lux, fără grabă. Capacitatea modelului nu se oprește la asfalt: Sport poate trece peste obstacole și prin terenuri pe care nu te-ai aștepta să le poată străbate un autoturism. Este o calitate a modelului de la care pornește comparația, nu rezultatul unui test separat al versiunii electrice în afara șoselei. Pentru Range Rover, propulsia electrică părea un pas firesc în evoluția modelului, privit prin prisma luxului. La Range Rover, miza trecerii la electric era accentuarea rafinamentului. Pentru Sport, câștigul era mai greu de anticipat: modelul oferea deja atât un condus antrenant, cât și confort la drum. De aceea, înainte de evaluarea la volan, nu era la fel de clar ce ar putea îmbunătăți noua propulsie. Potrivit evaluării la volan, electrificarea nu schimbă caracterul lui Sport. Autocar descrie efectul în aceiași termeni ca la Range Rover: propulsia electrică pune mai limpede în valoare ceea ce Sport făcea deja bine. Nu este vorba despre o altă direcție pentru model, ci despre o versiune în care calitățile lui se simt mai clar la condus.